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作为占据新能源汽车成本的主要零部件,动力电池的重要性不言而喻。只要有技术,车企自研自产动力电池,一方面可以保障旗下新能源汽车的动力电池供应,另一方面,有利于车企降成本,提高市场竞争力。近期,又一家车企
二级市场监管趋严,不仅一大批拟IPO的企业按下暂停键,已经在A股市场上市的企业,也出现了退市潮。近日,有两家与锂电相关的上市公司,正式退市。连续跌停37天 超华科技退市6月26日,广东超华科技股份有限
新能源商业评论(NEBR),致力于打造新能源产业创变时代最有质感的商业评论内容,凝聚核心产业从业力量。产业洞察栏目是在业内领先动态、趋势的基础上形成的深刻思考与总结,与产业界人士共同探索行业走动向。【
据报道,7月2日,全球动力电池巨头LG新能源宣布,将向雷诺旗下电动汽车部门Ampere供应磷酸铁锂(LFP)电池。这是LG新能源首次官宣将大规模供应LFP电池。根据约定,LG新能源将从2025年末到2
7月3日,维科技术“广发100MW/200MWh钠电项目”首批电池交付仪式在江西南昌新建经开区隆重举行。新建区区委书记陈奕蒙等政府领导;上海融和元储能源有限公司王又佳等相关领导;维科技术股份有限公司董
当地时间7月1日,雷诺集团旗下的电动汽车业务部门Ampere宣布扩大其电池产品,将磷酸铁锂(LFP)电池技术纳入其大规模生产电动汽车的计划,并与LG新能源和宁德时代合作,在欧洲建立供应链。声明指出,L
7月2日,ST新纶(002341,曾用名新纶科技、新纶新材)收盘报0.61元/股。按0.61元/股,其总市值为7.03亿元。因收盘价连续20个交易日低于1元,按深交所相关规定,新纶新材将自2024年7
7月4日,宁德时代(300750.SZ)正式推出商用动力电池品牌“天行”。该品牌为物流配送行业带来针对全场景的系列解决方案。“天行”两大新品 发布即量产宁德时代首席科学家吴凯在现场介绍,“宁德时代天行