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近日，在特斯拉2024 Q2财报会议上，特斯拉称双干法4680大圆柱量产，并将率先应用在Cybertruck上。不过，由于技术问题并没有完全解决，当前特斯拉的双干法4680大圆柱称不上大规模量产，为小
8月7日，市场调研机构SNE Research发布的数据显示，2024年1月至6月全球登记的电动汽车（EV、PHEV、HEV）电池总使用量约为364.6GWh ，较去年同期增长22.3% 。2024年
此前有一种观点认为，储能市场对锂电池的需求，将超过新能源汽车对锂电池的需求。现在，储能市场正在兴起，据统计，7月份已对外公布的海外储能电池订单超过31GWh。由于商业原因，未公布的或许比已公布的更多。
来自“深圳建设集团”的消息显示，8月3日，由深圳建设集团负责建设的宏骏高能科技智慧储能电池EPC项目开工仪式在江苏淮安举行。图片来源：深圳建设集团据介绍，智慧储能电池EPC项目是建设集团与宏骏高能首个
近日，容百科技全资子公司JS欧洲公司顺利完成对波兰JM公司的资产收购与交割。这是容百欧洲产能布局的第一站，也是行业中在欧洲进度最快的锂电正极投资项目。此次收购标志着容百科技欧洲产能布局迈出重要一步，也
近日，南京江北新区与安徽国科能源科技有限公司（简称“国科能源”）举行的总部研发及年产30GWh储能电池生产基地合作框架协议签约，引发市场广泛关注。图片来源：国科能源新项目的投资，将带动南京新能源产业链
众所周知，对于电动汽车而言，不需要发动机、变速箱这两个核心元件了，替代的是三电系统，包括电机、电控、电池。其中电池又是其中最最关键的东西。可以说掌握了电池，就掌握了电动汽车的核心产业链。那么问题来了，
目前新能源汽车和储能市场都存在一个共性问题，那就是畏寒。无他，只因在低温环境下，锂电池的性能严重衰减，表现出显著的能量和功率损失、充电困难等，甚至是无法正常工作。就新能源汽车而言，由于冬天续航太差，新
