新闻动态
新能源行业蓬勃发展,动力电池退役潮如期而至,全球环保隐忧凸显,挑战与机遇并存。国内外资源回收工艺路线不一,回收方式、回收效率、碳排、能耗差异较大,存在实质性的技术鸿沟。3月19-20日,OFweek
超快充正在逐渐成为锂电池市场的“标配”。如果说2023年是EV超充启动的元年,那么2024年就是超快充标准的落地元年。市场预计,支持超快充的新能源汽车的市占率,将从2023年的3%提升至2030年的5
撰文 / 天玑对于电池的发展周期,行业有公认的进度表,那便是30年为一个周期 。按照三十年一个周期计算,下一代电池的现身时间应在2020年左右。但直到2024年,下一代电池还没有走到大规模商业化阶段。
不断地提升电池的良率,是电池企业一直在做的工作,锂电设备企业同样为此努力。那么,如何提升电池的良率?此外,电芯制造过程中卷绕工艺与叠片工艺,谁将成为未来的主流?在3月20日举行的OFweek 2024
电池回收企业需要优质的设备。电池回收设备当前的发展如何?3月19-20日,OFweek 2024(第八届)动力电池产业年会暨行业年度评选颁奖典礼在深圳举办,会议就动力电池行业最新动态、技术创新和市场趋
3月27日,深圳市比克动力电池有限公司(简称“比克电池”)重磅发布全极耳小动力系列三大新产品,分别是全极耳高功率21700-40D产品、全极耳高功率21700-45D产品、全极耳高功率21700-50
3月28日,来自宁德时代官方微信公众号的消息显示,宁德时代神行电池与麒麟电池全能系列即将正式亮相。神行电池全能系列的宣传显示,该电池体积成组效率77.8%,能量密度提升超10%,支持配套的电动汽车实现
2023年起,全球经济格局、原材料价格、技术迭代、供应链合作形式、企业出海的加速演变,正在同步引发需求侧和供给侧的新变局。2023年,哪些企业表现突出?2024年3月19-20日,OFweek2024