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化成和分容是锂电池生产的重要工序,涉及电池的激活、性能检测与分档依据,其工序直接影响着电池的性能和使用寿命。与此同时,化成和分容是锂电池制造装备环节最耗能的工序之一,设备能耗占据整线的约40%。随着电
ctrlX DRIVE驱动器(图源:博世力士乐)最新一代ctrlX DRIVE可通过内置的多电机消隙功能,动态消除传动间隙和瞬态误差,实现高速响应的随动控制。随着设备和机床加工速度的持续提升,以及精度
最新数据显示,2024年3月,在动力电池领域,磷酸铁锂电池的装车量为23.6GWh,占总装车量67.6%,同比增长24.1%,环比增长114.6%;三元电池的装车量为11.3GWh,占总装车量32.4
当前锂电行业激烈的竞争,与其说是价格之争,不如说是性能之争、未来方向之争。因为,如果技术质量不过硬,单单是价格便宜,这样的产品没有竞争力,将会是被市场淘汰的对象。锂电的性能,与正极材料息息相关。有一家
为推动电池产业链的“欧洲制造”,欧盟各方正在加大对动力电池产能的投资。然而,在关键原材料、设备、人才建设等其他环节,整体发展进展未能达到预期,内外部制约因素也日益显现。欧洲车企
2024年4月27至29日于重庆举行的国际电池技术交流会/展览会(CIBF2024)上,在清华大学欧阳明高院士工作站(四川新能源汽车创新中心有限公司)的展区、巨微集成电路的展台前,巨微将最新研发的搭载
随着新能源汽车产业的高速发展,新能源电池市场容量急剧增长,伴随而来的是废旧锂电池回收市场的需求呈倍速增长。本文为企业价值系列之【盈利能力】篇,共选取64家动力电池回收企业作为研究样本,并以净资产收益率
4月27日,第十六届重庆国际电池技术交流会/展览会在重庆国际博览中心隆重开幕!图|金银河团队金银河携最新锂电池正负极极片智能制造解决方案隆重亮相,与权威学者、企业领袖、新老客户朋友们开启全方位的交流,